注册送金币网页·它是奇瑞最贵的车,只卖10万块,上市秒卖5200台

时间:2020-01-11 13:51:35;作者:匿名;阅读量:989

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注册送金币网页,当年奇瑞推出瑞虎自己的suv品牌ncv时还是2005年的事情,那时还没有哈弗h6的销量奇迹,博越还没有上市,一晃十几年过去了,面对如今哈弗博越荣威在suv市场中叱咤风云,奇瑞也在去年9月份给出了自己最新的车型,那就是瑞虎7,这款车是奇瑞自主车型中最高端也是最贵的车了(电动车除外),其售价区间9.8-15.4万。

上市当月瑞虎7的销量就达到了5223辆,两个月后月销破万,销量上看也是小有所成了。至于这台车究竟怎么样,跟疆哥一起看一下吧。

瑞虎7的外观设计灵感来自于奇瑞tx概念车,车身线条虽然有较多棱角,但给人一种厚重的感觉,整体偏向年轻化。

六边形的进气格栅和大灯形状差不多,可能是为了看起来不那么锋利进气格栅的棱角都被圆润化了。不过即使如此大灯上的棱角和发动机盖上的棱角也很明显,辨识度也可以。

车身侧面的由于线条设计的凹凸不同,营造出了一种层次感,不过这种伎俩在很多车型上都有体现。

内饰采用了经典的黑色与棕色双色搭配,棕色的装饰横贯整个中控台来增加整体感。

各部分分区也比较明显,中控台附近有凸起的部分围住了中控大屏和空调出风口。

仪表盘没有设计成一般的圆形样式而是设计成类似椭圆的半开放样式,疆哥还是觉得圆形的看着顺眼一些。

动力方面,瑞虎7配备了两种排量的发动机,分别为1.5t/205nm/112kw/涡轮增压发动机,以及2.0l/180nm/90kw自然吸气发动机。其中1.5t发动机匹配了6mt和6dct两种变速箱。2.0l发动机匹配了cvt变速箱。cvt变速箱是奇瑞自己家的产品,实际感受可能没有爱信等大品牌来的流畅,但在自主变速箱中算是不错的了。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的组合。

配置方面,最低配车型配置并不丰富,但从次低配车型开始,全部配备了前排侧气囊、胎压监测、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、后视镜折叠等配置。旗舰车型售价15.4万,则搭载了电动后备箱、液晶仪表、抬头显示、座椅通风、led大灯以及换道辅助、车道保持系统、全景摄像头等科技配置。这些配置在合资上都见到的话,得加个5-10万元吧。

整体来看,瑞虎7还是一款比较不错的自主品牌的suv,虽然在价格上可能有些高,不过疆哥还是看到了它的诚意。而瑞虎7作为一款紧凑型的suv,将要和瑞虎3、瑞虎5一起打拼紧凑级的这个市场,至于奇瑞能否如愿以偿占领这个市场,还要看瑞虎之后的表现。

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